限时指导价17.38万起的的银河M9 为什么有望成为爆款

要说今年最疯狂的新能源品牌，那非吉利银河莫属，8月份，星愿以46057台的销量登顶乘用车全品类冠军，星舰7 EM-i 、星耀8、A7哪一款单拎出来，也都很能打，而最新推出的银河M9，更是以17.38-23.88万元的限时指导价，提供了一长串令人惊讶的配置：超5米2的车长、6座布局、CLTC最大230km纯电续航、三电机四驱、Flyme Auto2车机、双腔闭式空气悬架+CDC，以及城市无图NOA辅助驾驶系统。

在中大型SUV市场，一款车长超过5米2、配备双腔空悬+CDC、三电机四驱和高级智能驾驶的车型，传统定价区间通常在30万元以上，甚至更高。但银河M9直接定在了17-23万级别——这甚至低于很多国产中型SUV的价格。

这种定价不是“低价策略”，而是“重构逻辑”。它把原本属于豪华品牌的配置，带入了主流家庭预算范围。这意味着，消费者不再需要为品牌溢价支付额外费用，而是真正为产品力和技术买单。

银河M9有着5205mm车长、3030mm轴距、88.3%得房率。但对于一款6座车来说，除了空间外，座椅的舒适性是关键。前排座椅加热、通风、按摩一应俱全。主驾提供头枕音响，座椅自适应侧翼支撑和腰托，副驾配备无缝电动腿托，同时新车还拥有方向盘加热功能。

二排更是堪比MPV的二排，配备11层SPA云感座椅，副驾向前折叠，开启无缝腿托，通风、加热、10点按摩都配齐，二排还提供9.1L冷暖冰箱（零下6度到50度）、后排折叠小桌板、隐藏式杯托、前后双电动一体式遮阳帘、256色律动氛围灯，营造出舒适良好的氛围。

传统六座SUV的第三排往往被戏称为”应急座”，坐上去不是挤就是不舒服。但银河M9的第三排，真的能躺。150度的躺倒角度，1070mm的座椅宽度，970mm的头部空间，坐上去感觉不是在车里，而是在家里沙发上。二排还有9.1L冷暖冰箱、17.3英寸吸顶屏，第三排还配了"勃朗峰舷窗"，视野通透。

智能座舱是Flyme Auto 2，高通8295P芯片，操作流畅。最实用的是它的AI功能，端到端AI语音大模型，全场景AI Agent，用车、出行、娱乐交互、情感对话、手车互联6大模块，成为车上最好的伴侣。

智能驾驶方面，千里浩瀚H5方案支持全国无图NOA，11颗摄像头+3颗毫米波雷达+1颗激光雷达，AEB最高130km/h刹停。在城市里，它能自己处理复杂的路口，不需要高精地图，这点比很多标榜"城市NOA"的车实在。

银河M9搭载了新一代雷神EM-P超级电混，配备独立的三电机，结合1.5T发动机，这套插混系统综合功率达到870马力（640千瓦），综合扭矩870牛·米，这样大尺寸的一款SUV，可以做到0-100km/h加速仅需4.5秒，表现相当惊喜。同时，实现CLTC纯电续航210km，CLTC馈电油耗5.5L/100km，当然，这套炸裂的动力是顶配专属，但是同样三电机的对手，售价那都是30万+。

两驱版搭配的1.5T+单电机+3挡DHT的插混系统，系统综合功率408马力（300千瓦），综合扭矩605牛·米，零百加速7秒级，CLTC馈电油耗低至4.9L/100km，这样的动力系统更适合追求性价比的咱们，毕竟这更省钱啊。

双腔闭式空气悬架+CDC减震系统的组合，更是提升了整车的行驶质感。过减速带时，悬架能很好地过滤颠簸，坐在车内几乎没什么感觉；高速过弯时，车身稳定性很强，不会有明显的侧倾。

吉利独创的“神盾电池安全系统”，在银河M9上实现全面升级。该系统通过架构十宫格专利、整车笼式防护、BMS 3.0“电池医生”智控系统等8重防护，确保电池在碰撞、涉水、高温等极端场景下的安全性。实测中，车辆在60km/h侧撞后，电池包未起火、未爆炸，车门可正常打开。

吉利银河已证明其“爆款制造能力”——星愿、星舰7 EM-i、银河E5等车型均成为细分市场冠军。银河M9的加入，将进一步巩固其在中SUV市场的地位形成“从A0级到C级”的全品类覆盖。17.38万起，能买到5.2米长的车，6座大空间，230km纯电续航，三电机四驱，无图NOA，双腔空气悬架，这些配置堆在一起，价格还这么实在，你说是不是"真香"？