深蓝S07 2026款预售开启, 15.69万起, 会成爆款吗?

在15万级新能源 SUV 市场竞争日趋白热化的当下，消费者对车辆的技术含量、性价比与实用性提出了更高要求。深蓝 S07 凭借超级增程技术与华为乾崑智能科技的双重加持，成为该价位段极具竞争力的车型，在中型SUV市场受到了很多消费者的关注。目前2026款新车已经开启预售，预售价区间在15.69-17.39万，下面我就以深蓝S07 2026款 300Ultra 华为乾崑ADS SE版（预售价17.39万）为例，让我们一同探究这款新车型究竟有何魔力，会不会和老款车型一样能在竞争激烈的市场中脱颖而出呢？

深蓝S07搭载的华为乾崑ADS SE技术，依托华为前沿的感知算法与强大算力，在高速领航与智能泊车两大场景中展现出卓越实力。在高速行驶场景，乾崑ADS SE宛如“数字领航员”。借助高精度地图与多传感器融合技术，它能实时感知道路上的车辆、行人、交通标识等信息。当车辆驶入高速公路，系统即刻启动最优路线规划，遇到前方慢车时，会精准评估周边车道状况，在保障安全的前提下，以流畅的操作完成变道超车。根据对老款车型的实测数据表明，在车流量密集的高速路段，其变道成功率高达98%，让长途驾驶不再疲惫，出行效率大幅提升。

特别值得一提的是，深蓝S07搭载的360°全景影像与超声波雷达、毫米波雷达协同工作，其智能泊车功能支持超过 160 种泊车场景，无论是常规的水平、垂直车位，还是狭小的斜列车位，甚至是断头路车位，系统都能精准识别并自动完成泊车，泊车成功率高达 95% 以上。对于停车技术不熟练的新手司机来说，这无疑是一大福音。

此外，深蓝S07的全速域自适应巡航功能堪称城市通勤与高速行驶的“得力助手”，在拥堵的城市道路，它能自动跟随前车启停，让驾驶员告别频繁踩刹车、油门的烦恼；在高速公路上，则能与前车保持安全距离，有效降低追尾风险。据统计，使用该功能后，驾驶员的疲劳程度可降低40%以上，让驾驶变得更加轻松惬意。

外观上，全新深蓝 S07 采用纯电 / 增程双脸造型设计，再加上驰光黄、炽云橙这些超亮眼的新车色，走在路上想不吸睛都难。全新深蓝 S07 以 “共生美学” 为设计理念，将自然元素与工业设计巧妙融合。整车线条流畅简洁，既保留了 SUV 车型的大气稳重，又融入了现代科技感。前脸采用分体式大灯设计，上方细长的日间行车灯如锐利的鹰眼，与下方矩阵式 LED 大灯形成呼应，点亮后极具辨识度。贯穿式镀铬装饰条横贯车头，连接两侧大灯组，拉伸了视觉宽度，使车头更显大气。

车身侧面，流畅的腰线从车头延伸至车尾，配合悬浮式车顶设计，营造出运动时尚的视觉效果。无框车门的加入，不仅降低了风阻系数，还提升了整车的科技感与高级感。还有一个有意思的事，之前那个酷炫但有人担心的隐藏式门把手，改回了传统的机械式开关。这简直是个“有功之臣”式的改动，太懂我们老百姓了！ 东西再酷，关键时刻掉链子就是不行。机械开关，简单、直接、可靠，这就是最大的“善意”。19 英寸多辐式铝合金轮毂造型独特，搭配高性能轮胎，既保证了行驶稳定性，又增强了车辆的运动气质。经风洞测试，该轮毂设计可使车辆风阻系数降低8%左右，在降低能耗的同时，也为车辆增添了一份运动气息。

车尾部分同样亮点十足，贯穿式尾灯采用立体设计，内部灯带错落有致，点亮后呈现出流水式的动态效果，辨识度极高。小鸭尾造型与后保险杠下方的黑色扩散器设计，进一步强化了车辆的运动风格。此外，深蓝 S07 提供多种车身颜色选择，从沉稳大气的 “星曜黑” 到时尚动感的 “炽云橙”，满足不同消费者的个性化需求。

进入车内，深蓝 S07 的内饰设计同样令人眼前一亮。中控台采用环抱式布局，以驾驶者为中心，所有操作按键触手可及，提升了驾驶便利性与安全性。智能配置方面，深蓝S07取消传统液晶仪表屏，取而代之的是HUD抬头显示系统，将车速、导航、驾驶辅助等关键信息直接投射到挡风玻璃上，驾驶员无需低头查看，既提升了驾驶安全性，又增添了科技感。

15.6英寸的2.5K中控屏是车内的智能核心，在Deepal OS智能系统和高通骁龙8295芯片的强力支持下，车机操作行云流水，无论是同时打开多个应用程序，还是运行大型游戏，系统都能轻松应对。配合 Deepal OS 智能车载系统，实现了语音控制、手势控制等多种交互方式。“你好深蓝” 语音助手支持免唤醒功能，可识别自然语义，实现连续对话，无论是调节空调温度、切换音乐，还是查询路线，只需说出指令，系统即可快速响应。

此外，深蓝S07还支持语音识别和手势控制功能。语音识别系统具备四区域语音识别能力，全车乘客都能通过语音指令调节空调温度、播放音乐、开启车窗等，“可见即可说”功能更是进一步提升了操作的便捷性，只需说出屏幕上显示的文字内容，即可执行相应操作。

作为一款中型SUV，深蓝S07在空间表现上毫不逊色，得益于4750x1930x1625mm 的车身尺寸和 2900mm 的轴距，深蓝 S07 的车内空间十分宽敞。前排驾驶座和副驾驶座拥有充足的头部和腿部空间，即使是身高1.8米以上的乘客，也不会感到局促。后排空间同样表现出色，纯平的地板设计进一步提升了后排乘客的乘坐舒适性，即使同时乘坐三名乘客，也不会感到拥挤。

座椅舒适性同样可圈可点。座椅采用仿皮材质包裹，填充物饱满，触感柔软细腻。坐垫长度适中，对大腿的支撑性良好，有效缓解长途乘坐的疲劳感。主副驾座椅均配备电动调节、加热和通风功能，主驾还具备腰部支撑调节，副驾增加了按摩功能，进一步提升了乘坐舒适性。此外，主驾头枕扬声器和老板键的加入，为用户带来了更高级的驾乘体验。

在储物空间方面，深蓝S07同样表现出色。后备厢常规容积为485L，足以容纳日常购物和短途旅行的行李。当后排座椅按比例放倒后，容积可扩展至1425L，形成一个几乎全平的超大空间。如果将前后排座椅全部放倒，更是能打造出一个超长的开放式大空间，铺上气垫后可变为舒适的“移动大床”，无论是露营休息还是搬运大件物品，都能轻松胜任。

动力与续航方面，2026款 300Ultra 华为乾崑ADS SE版展现出强劲实力，其搭载的由1.5L自吸发动机和后置单电机组成的增程式动力系统，电动机总功率200kW，总扭矩290N・m，零百加速成绩仅需7.6秒，动力表现十分强劲。后置电机布局让车辆拥有更出色的操控性能，加速时推背感明显，超车变道轻松自如。290N・m的峰值扭矩保障了车辆的后段爆发力，即使在高速行驶时再加速，也能轻松应对。

续航方面，深蓝 S07 同样表现优异，其配备的大容量电池组，在 CLTC 工况下纯电续航里程可达300km，完全能够满足日常城市通勤需求，对于大多数上班族来说，一周充一次电即可满足日常使用，大大降低了使用成本。在综合工况下，深蓝 S07 的续航里程高达 1385km，即使是长途自驾旅行，也无需频繁充电或加油，真正实现了 “说走就走” 的自由。

充电技术上，深蓝 S07 支持 3C 快充，将电量从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟，相当于喝一杯咖啡的时间就能补充大量电量。此外，车辆还配备了微核高频脉冲加热技术，在 - 30℃的极端低温环境下，可使电池温度快速提升 20℃，有效解决了低温环境下电池性能衰减的问题，确保车辆在严寒天气下也能保持良好的动力性能和续航表现。

竞品对比

与同级热门车型比亚迪宋PLUS DM-i 2025款 112KM 尊荣型相比，深蓝S07在多个维度展现出显著优势。

外观设计上，宋PLUS DM延续海洋家族理念，风格偏向沉稳中庸；而深蓝S07更具动感与科技感，更符合年轻消费者的审美喜好。车身尺寸方面，深蓝S07在车宽和轴距上更具优势，车内横向空间和后排腿部空间更为宽敞；宋PLUS DM-i则在车长和车高上略有优势。

智能配置层面，深蓝S07的HUD抬头显示系统、15.6英寸2.5K中控屏以及Deepal OS智能系统，在显示效果和操作流畅度上更胜一筹。此外，深蓝S07支持面部识别、四区域语音识别和“可见即可说”功能，进一步提升了智能交互体验。相比之下，宋PLUS DM的12.8英寸中控屏虽支持上下旋转，但在屏幕尺寸和功能丰富度上稍显逊色。

驾驶辅助系统方面，两车虽均达到L2级别，但深蓝 S07 的华为乾崑 ADS SE 系统在复杂场景下的表现更加稳定可靠。例如在面对 “鬼探头”、异形障碍物等突发情况时，深蓝 S07 能够更快地做出反应，及时采取制动或避让措施，保障行车安全。在智能泊车功能上，深蓝 S07 支持的泊车场景数量也远超宋 PLUS DM，能够应对更多复杂的停车环境。

动力与续航方面，深蓝S07的后置电机布局带来更好的操控乐趣，290N・m的扭矩优于宋PLUS DM的260N・m。在纯电续航上，深蓝S07 300km的续航里程远超宋PLUS DM的112km，减少了日常充电频率，更适合城市通勤使用。

总的来说，全新深蓝S07已经不是一次简单的改款了，它用一个非常“粗暴”但有效的方式，重新定义了15-20万级别SUV的价值标准，凭借辅助驾驶技术、动感的外观、舒适的座舱体验、宽敞的空间以及出色的动力续航性能，将在中型SUV市场中脱颖而出，为消费者带来了高性价比的智能出行新选择。这车上市后，市场反应绝对值得期待，说不定会成为下一个“爆款”。