零跑C11增程智尊版, 空间大配置高, 实力诠释什么叫"卷王"

最近身边好多朋友都在琢磨买车的事儿，预算大多卡在20万以内。这个价位说高不高，说低也不低，想挑到一辆各方面都满意的车可不容易。大家的要求还都挺相似，空间要宽敞，配置不能太寒酸，动力得够劲儿，最好还能省点油钱。在众多的车型里挑来选去，真是让人眼花缭乱。不过，在2025年上半年这场激烈的汽车市场大战中，有一款车脱颖而出，就像一匹黑马，那就是零跑汽车。它凭借出色的综合实力和超高性价比，连续四个月在新势力销量榜中拔得头筹。而零跑旗下的C11，上市四年，销量突破了25万台，相当厉害！今天，我就想好好跟大家唠唠零跑C11 2026款增程式300激光雷达智尊版，官方指导价15.98万元，价格实惠，配置却一点都不含糊。要是你最近也在考虑买车，不妨跟着我一起来深入了解一下。

先聊聊外观。零跑C11这次加入了全新配色雾凇米，简约又不失高级感，开在路上回头率肯定不低。整体外观和旧款有不少相似之处，封闭式前脸搭配分体式光影悦动大灯，大灯亮度提升了21%，晚上开车的时候，照明效果那叫一个好，能把前方的路照得亮堂堂的，让夜间出行更安全。无边框车门和隐藏式门把手这些年轻人喜欢的设计元素都保留了下来，满满的时尚感。车顶装了行李架，再配上20英寸铝合金轮毂，运动感一下子就上来了，开着它出去，感觉自己活力满满。

再说说车内的配置。主驾驶支持无钥匙进入，要是嫌麻烦，用手机蓝牙钥匙或者穿戴钥匙也很方便。一坐进车里，第一感觉就是“高级”。真皮材质的多功能方向盘，手感特别好，不仅操控起来轻松，转向精准，还带有加热功能，冬天开车再也不怕手冷了，北方的朋友肯定会喜欢。屏幕也升级了，10.25英寸的全液晶仪表盘，显示清晰，各种车辆信息一目了然；中控屏尺寸加大到17.3英寸，显示效果更上一层楼，操作起来也特别丝滑。而且，它还支持两大AI模型，有了这个语音助手，就像多了个贴心小帮手。比如说，你要是觉得热了，直接喊一声“请帮我打开车窗”，车窗马上就能打开，完全不用手动操作，方便得很。还能像和手机智能助手聊天一样和它对话，体验感超棒。

前排有个50W的无线充电板，手机没电了随手一放就能充电，速度还挺快。前后排也都有传统充电接口，不管你习惯用哪种方式充电，都能满足需求。OTA升级功能我特别喜欢，现在大家工作都忙，哪有时间专门跑去4S店升级系统。有了这个功能，直接在车里就能更新系统，不用担心软件有缺陷带来麻烦，时刻都能让车保持最佳状态。前排的多层隔音玻璃效果很好，车速快了也听不见什么噪音，在车里聊天、听音乐都不会被干扰。后排还有隐私玻璃，坐在后排休息的时候，私密性更强，不用担心被外面的人看到。打开21个扬声器，音质超赞，一点杂音都没有，听歌、看电影就跟在电影院似的。再加上K歌功能和能随意切换的256色氛围灯，晚上开车出去，氛围感直接拉满。

空间方面，别看零跑C11是中型SUV，2930mm的轴距，让车内空间宽敞得就像中大型SUV。我身高180cm，坐在前排驾驶座，腿部空间很充裕，一点都不觉得挤。到了后排，空间更宽敞，跷二郎腿、换各种坐姿都没问题。上次我和两个身高差不多的朋友一起坐后排，三个人都觉得挺舒服，完全没有拥挤的感觉。要是觉得空间还不够，按下老板键，就能把座椅往前调，操作特别简单。前排座椅的功能就更丰富了，支持电动调节，还有加热、通风、按摩、记忆（主驾驶）功能，冬天暖和，夏天凉爽。有一次我开车时间长了，浑身腰酸背痛，在停车场用了下按摩功能，按完之后，疲惫感一下子就减轻了一大半，就像做了个全身SPA一样。

副驾驶是女王座椅，角度可以随意调节，打开腿托就能放松腿部肌肉。想象一下，躺在上面，把腿放平，再打开按摩功能，追追剧，就算是长途出行也不会觉得无聊。第二排座椅可以40:60放倒，这样就能扩大后备箱空间。我因为工作原因经常出差，有了这个大空间，很多大件行李都能轻松装下。要是周末出去露营，放上垫子，秒变舒适的沙发床，实用性简直拉满。车内的空气质量也不用担心，有PM2.5过滤装置，能把难闻的气味都过滤掉。空调还支持双区温度控制，不管坐在车里哪个位置，都能享受到适宜的温度。

接下来讲讲驾驶体验。零跑C11开起来特别顺手，操控性能没话说。它搭载的是最大马力为95Ps的1.5L自然吸气发动机和最大马力为272Ps的后置单电机，发动机和电动机配合默契，动力强劲。在市区开，我一般用标准舒适模式，速度保持在60km/h左右，动力输出平稳，加速超车很轻松，一脚油门就能搞定，没有那种拖泥带水的感觉。官方给出的百公里加速时间是7.6秒，这个成绩在同级别车型里相当不错。而且，它加的是92号汽油，WLTC综合油耗量仅为0.41L/100km ，用车成本很低，不会给钱包造成太大压力。

前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂底盘，能很好地过滤掉坑洼路段带来的颠簸感，就算遇到复杂路况也不在话下。之前我开车经过一段爬坡路，当时天气不好，路面有点打滑，我还挺担心的。结果打开上坡辅助功能，车子很轻松就上去了，而且行驶过程中特别稳，坐在车里一点都不慌。到了高速路段，车速提上来之后急转弯，车辆的倾侧幅度也控制得很小，安全感满满。

安全配置方面，零跑C11也做得很到位。车身有多个感知灵敏的传感器，能实时监测车辆周围环境和前方路况。要是发现有障碍物或者前方路段不适合继续前行，会马上提醒车主，就像多了一双眼睛，时刻保护着我们。前排配备了安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘，还有安全带未系提醒和儿童座椅接口，家里有小孩的朋友也能放心带宝宝出行。跑长途的时候，人很容易累，这时候全速自适应功能就派上用场了。它能让车辆和前车保持安全距离，不用担心会发生碰撞，就算是在拥堵路段，也不用频繁操控刹车和方向盘，轻松多了。

辅助驾驶级别达到了L2级别，自动泊车入位功能特别实用。有时候在停车场找车位难，停车更难，有了这个功能，就能快速、精准地把车停好，再也不用担心停车问题。要是你和我一样是上班族，每天从家到公司路线固定，还可以提前记录路线，系统会精准感知车位位置和路线周边环境，节省停车时间，出行更方便。自动变道辅助也很靠谱，能确保车辆在转弯时保持在安全路段，避免违反交通规则。把车停好之后，如果有人恶意挪动或者想偷车，哨兵模式就会自动发出警报声，还会在手机上提醒车主，财产安全有保障。

经过对零跑C11 2026款增程式300激光雷达智尊版这么全面的了解，大家觉得这款车怎么样呢？反正我觉得它在这个价位里，各方面表现都很出色，空间、配置、动力、安全都能满足日常需求，性价比超高。要是你也在20万以内的预算里纠结选哪款车，不妨去4S店试驾一下零跑C11，亲身感受感受它的魅力，说不定它就是你一直在找的那辆车呢！