从一千到一万, 山东舰五年放飞次数辽宁舰十倍, 表现超越美福特号
- 2025-07-21 15:00:21
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航空母舰是浮动的海上机场,舰载机放飞能力自然是衡量一艘航母综合性能的核心指标。环球时报报道称,山东舰服役五年来,完成了近万架次的舰载机起降,五年近万架次对于一艘滑跃航母而言,无疑是一个极其出色的成绩。
山东舰五年一万架次起降的成绩,是辽宁舰的十倍,该数字已经接近于福特的五年10826架次,考虑到航母性能差距之后,毫不夸张的说,山东舰的表现要比美国海军福特号核动力航母好很多!
从5年一千到5年一万,山东舰五年放飞次数辽宁舰十倍,实际表现已经超越美国福特级
2022年时央视军事曾报道称,辽宁舰的第一个1000架次起降花费了5年时间;第二个1000架次航母起降花费了两年半时间;第三个1000架次起降花费的时间会更短。辽宁舰服役的第一个五年才进行了1000架次的舰载机起降,山东舰服役的第一个五年则进行了一万架次的舰载机起降。
山东舰进入远洋部署阶段之后,几次部署的时间和起降次数大致如下。2023年4月7日至24日,18天620架次;9月11至15日,两天60架次;10月28日至11月5日,9天570架次;;2024年7月9日至18日,10天420架次;2025年5月25日至6月19日期间,山东舰辽宁舰累计放飞千架次的舰载机,山东舰放飞约350至400架次……
山东舰在进入远海部署阶段时候,舰载机起降强度一直比较高。如今的山东舰已经实现了部署时,常规出动40架次舰载机,需要时可放飞60至70架次左右舰载机能力。
中国航母的第一个1000架次用时5年,第二个1000架次用时两年半。服役时间不过5年多点的山东舰更是已经完成了近万架次的舰载机起降,这显示中国航母一千次舰载机起降的用时间已经削减至1个月、两周甚至更短的时间。
舰载机起降次数的快速增加,显示中国海军舰载航空兵已经脱离牙牙学语蹒跚起步的初生阶段,中国海军已经完成了从拥有但不会用的航母拥有国,到熟练使用航母的航母运营国的转变。俄罗斯、巴西、印度、英国等国用充当门面,中国航母则真正形成了战斗力,成为了水面舰艇的核心,中国海军成为了世界上仅有两个的真·航母玩家。
5年一万架次,平均一下就是一年两千架次,平均一下也就是一天放飞3个架次的舰载机而已。但航母服役初期时舰载机起降次数可能只有500到1000,且航母近三分之一的时间需要用来维护,真正用来起降舰载机的时间反而没多少。换言之近两年的山东舰起降架次数则可能都是3000架次以上,这个成绩真的很好。
美国国防部作战测试与评估办公室(DOT&E),2023财年发布的年度报告显示,2017年7月22日服役的福特号航母,从2017年7月到2022财年结束(2022年9月30日),完成了10826架次的起降。在2023财年放飞9266架次的舰载机。
2017年7月到2022年9月30日,约五年零两个月的时间中,福特号完成了10826架次的舰载机起降。2019年12月到2025年的7月的五年零7个月中,山东舰时间完成了近万架次的舰载机起降。单看舰载机起降次数,山东舰比不过福特号。
但福特号是一艘11万吨级、搭载四条电磁弹射器的核动力超级航母。设计日放飞能力为270–310架次的短期极限放飞能力,以及160–180架的持续放飞能力。
中国军网2025年7月19日发布的《以我无名,铸舰威名——解读海军山东舰……》一文中曾经提到“当天,官兵放飞最后一批战机,突破了山东舰单日出动舰载机架次的设计极限值。”结合文章发布时间有理由认为,山东舰突破极限的时间,不晚于山东舰辽宁舰双航母编队远海部署期间。
日本方面观测到,2025年5月25日至6月19日期间,山东舰辽宁舰累计放飞千架次的舰载机。但并没有特别提及到放飞的特别高峰期,有理由认为整个部署阶段,山东舰放飞能力并没有特别大幅度的增长。
再考虑到山东舰在2023年10月28日至11月5日期间,完成9天570架次舰载机起降,单日放飞次数逼近至70架次。鉴于近两年日本还没有跳起来表示中国航母日放飞架次数上百,有理由认为山东舰的设计放飞能力也就是八九十架次。
山东舰满载排水量不过六万吨级,且仅仅是一艘滑跃航母,配套舰载机还是歼-15这种大家伙,山东舰在服役之时,中国海军舰载机起降累计数仅2000架次左右,即便如此山东舰服役5年时都能拥有近万架次的舰载机起降。
福特号是一艘11万吨级、搭载四条电磁弹射器的核动力超级航母,山东舰仅仅是六万吨级常规动力滑跃航母。福特号拥有三台升降机、四台弹射器,以及70余架各型舰载机,山东舰只拥有两台升降机三个起飞点以及约30架舰载机(包含直升机)。
山东舰、福特号服役五年后的起降次数却属于同一量级,淋漓尽致的展示了中国航母舰载航空兵部队的训练有素,展示了中国航母形成战斗力的速度真的非常快,让美国海军相形见绌。
只不过吨位的碾压终究是致命的,福特号航母服役前5年累计放飞了9266次舰载机,但福特号航母形成战斗力后的2023财年完成了整整9266次舰载机起降,这方面山东舰实在是比不过。
不过山东舰无论是吨位、起飞点、起飞位、舰载机、升降机、弹药升降机等一连串至关重要的数量指标都远不如福特,这可真是比得过就见了鬼了。
不过山东舰以弱战强的起降能力也显示,中国航母的设计起降架次指标是用来超越的,美国航母的设计起降架次指标则是无法达到的。两项对比,这区别真的是太大了点。
更为关键的是,不过是六万吨级滑跃航母的山东舰尚且能完成五年一万架次的起降,那么八万吨级三弹超级航母的福建舰呢?拥有更好弹射器、更好舰载机、更多舰载机、更大吨位的福建舰,完成一万架次起降所需要的时间会是多少,四年、三年甚至是两年?
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