还在D挡等红灯? 维修工: 再坚持30秒, 变速箱大修等你

相比传统的手动挡车辆，自动挡车辆在驾驶过程中无需频繁踩离合器，只需轻松地将挡位切换至“D”挡，便可以享受畅快的驾驶体验。尽管自动挡车辆在操作上有着明显的优势，但这并不意味着驾驶自动挡车辆就可以随意而为，相反，驾驶者仍然需要遵循一定的驾驶规则和操作规范，否则一些不当的驾驶习惯很可能会给车辆带来不良影响，甚至导致安全隐患的发生。

在众多的驾驶习惯中，有一些常见的坏习惯，即使是在驾驶自动挡车辆的过程中，也有可能会不小心犯下这些错误，而这些错误的出现往往会给车辆的使用和维护带来一定的负面影响，甚至会加速车辆部件的磨损和故障发生，从而增加维修费用。

一、未停稳切换挡位

很多驾驶者在驾驶自动挡车辆时，往往存在一个误区，那就是认为只要将车辆的挡位切换至“D”挡或者“R”挡，就可以随意地在交通信号灯前或者停车场内进行挡位的切换，而不需要等待车辆完全停稳。实际上，这种做法是非常不正确的，因为在车辆未完全停稳的情况下进行挡位的切换，很容易导致变速箱内部部件的损坏，从而给车辆的行驶性能和安全性带来一定的影响。

二、长时间挂D挡踩刹车

在一些拥堵的道路上，驾驶者往往需要频繁地停车和起步，而在这个过程中，一些驾驶者为了方便起见，往往会选择将车辆的挡位一直挂在“D”挡上，通过踩刹车的方式来控制车辆的行驶速度，而不管车辆是否已经完全停稳，这种做法其实是非常不科学的，因为长时间将“D”挡和刹车踏板同时使用，会导致变速箱内部油温的升高，从而对变速箱的使用寿命产生一定的影响，甚至有可能会导致变速箱的故障发生。

三、频繁使用N挡滑行

除了未停稳切换挡位和长时间挂“D”挡踩刹车之外，还有一些驾驶者在驾驶自动挡车辆的过程中，存在着频繁使用“N”挡滑行的坏习惯，他们认为这样可以减少燃油的消耗，从而达到一定的省油效果，其实这种做法是非常不正确的，因为在“N”挡滑行的过程中，变速箱内部的油泵无法正常工作，这就会导致变速箱内部润滑油的供应出现一定的问题，从而增加变速箱部件磨损的风险，甚至有可能会导致变速箱的严重损坏。

四、冷车启动猛踩油门

很多驾驶者在冷车启动之后，为了能够尽快地提速，往往会选择直接踩下油门踏板，而不管发动机是否已经完全热身，这种做法其实是非常不科学的，因为在发动机未完全热身的情况下，直接猛踩油门，会导致发动机内部的各个部件无法得到充分的润滑，从而增加磨损的程度，甚至有可能会导致发动机的早期损坏。

五、停车只挂P挡不拉手刹

在停车之后，一些驾驶者为了能够更加方便地离开车辆，往往只会选择将车辆的挡位挂在“P”挡上，而不管手刹是否已经拉起，这种做法其实是非常不安全的，因为如果只是单纯地将挡位挂在“P”挡上，而不拉手刹的话，一旦车辆受到外力的撞击或者风的吹动，很有可能会出现溜车的现象，给他人和自身的安全带来一定的威胁。

六、忽视变速箱油更换

在日常的车辆维护保养中，很多车主往往会将注意力放在发动机油、刹车油等液体的更换上，而忽视了变速箱油的更换，其实变速箱油对于自动挡车辆来说，起着非常重要的作用，它不仅可以起到润滑和冷却的作用，还可以帮助变速箱内部部件的正常运转，延长变速箱的使用寿命，如果长时间不对变速箱油进行更换，就有可能会导致变速箱内部环境的恶化，从而增加故障发生的几率，给车辆的行驶性能和安全性带来一定的影响。

在日常的车辆使用和维护中，我们也可以通过一些智能化的设备和系统，来帮助我们更好地管理和监控车辆的状态，比如可以使用智能行车记录仪，实时记录车辆的行驶轨迹和行驶数据，或者使用车载诊断系统，随时监测车辆的各项性能指标，这些智能化的设备和系统，不仅可以帮助我们及时发现车辆存在的问题，还可以为我们提供一些科学的驾驶建议，帮助我们养成良好的驾驶习惯。