适合全家出游的"旅行小房车", 续航超千公里, 价格实惠

在 15 万级中型 SUV 市场，随着家庭长途出行需求的增加，消费者对车辆能否适应长途跋涉、提供舒适体验的关注度越来越高。捷途山海 L7 PLUS 将在 8 月 18 日开启预售，8 月 26 日正式上市，其 “旅行小房车” 的定位，或许能满足不少家庭在长途出行方面的期待。

续航能力是长途出行的重要保障，捷途山海 L7 PLUS 在这方面有其自身特点。它的 CLTC 纯电续航可达 220km，日常在城市里使用，若每天上下班往返 50 公里，一周充一次电就足够了，仅依靠电力就能满足日常出行需求，相比燃油车能节省不少开支。如果计划长途旅行，从城市到周边 300 公里左右的景区，该车综合续航能达到 1700km，往返一趟无需中途加油或充电，在同级别车型中表现较好。无论是从城市到乡村，还是跨省出行，例如从北京到上海全程 1200 多公里，中途充一次电或加一次油即可，无需频繁为电量问题担忧。即便电量较低，该车支持 75kW 快充，20 分钟就能从 30% 充到 80%，在服务区短暂休息、用餐的时间里，电量就能补充得差不多，不会耽误后续行程。此外，该车还具备 6.6kW 外放电功能，露营时非常实用，接上电磁炉可以煮火锅，连上电烤箱能够烤鸡翅，和家人朋友在户外一边享用美食一边聊天，十分惬意。车内设有 220V 内放电接口，后排的接口可以给笔记本电脑充电，前排的接口能为平板充电，旅途中看剧、听歌不用担心设备没电，让旅途更加愉快。

空间设计是否合理，直接影响长途出行的舒适感，捷途山海 L7 PLUS 在这方面考虑得较为周全。车身尺寸为 4810/1930/1705mm，轴距 2820mm，接近 B 级车水平，车内空间十分宽敞。身高 180cm 的人坐在前排，头部仍有一拳多的余量，不会有压抑感。车内采用 32 变电动七座布局，所有座椅均可电动调节，能组合出 32 种不同的空间形态。日常一个人上下班，仅用前排座椅即可，将后排座椅放倒，还能放置一些较长的物品；周末全家外出游玩，七个座位刚好能容纳所有人，每个座位的腿部空间都很充足；若需要运送自行车、婴儿床等大件物品，调整座椅布局就能轻松实现，灵活性很高。而且全车座椅带有记忆功能，家里每个人上车后，按一下对应的按钮，就能调整到自己习惯的坐姿，无需反复调节，对老人和孩子来说格外方便。长途旅行时，孩子在后座玩累了，将第二排座椅调至半躺状态，再垫上一个小枕头，孩子就能安稳入睡，家长也能更安心地驾驶；老人坐在第三排，腿部不会蜷缩，也不会感到拥挤。到达露营地后，把后排座椅全部放倒，就能形成一个大平层，铺上床垫就是一张舒适的大床，宛如 “旅行小房车”，可以随意躺卧着欣赏窗外的风景，为旅途增添不少惬意。车内设有 43 个储物空间，前排车门的储物格里能放下大瓶装的水杯和雨伞，中控台下的隐藏式储物格可以存放手机和钥匙，后排座椅背面还有小桌板，能放置孩子的玩具和零食等，各种小物件都能找到合适的存放之处。后备厢常规容积为 658L，放下三个大行李箱不成问题，扩展后可达 1708L，还有下沉式设计，放置一些不常用的物品很方便，婴儿车折叠后也能轻松放入，完全能满足全家出行的装载需求。

智能配置能为长途驾驶减轻不少负担，捷途山海 L7 PLUS 在这方面有不少实用功能。猎鹰 500 驾驶辅助系统可记忆 10 条路线，每条最长 100 公里，支持 0-130 公里 / 时全速域智能行车辅助，在熟悉的城市道路行驶，比如日常上下班的固定路线，能自动识别红绿灯、保持合理跟车距离，甚至在拥堵路段实现自动跟车，让驾驶过程更轻松。高速 NOA 功能在长途驾驶时，能根据实时路况和导航信息，提前预判前方车辆行驶状态，自动完成加速、减速、变道等操作，尤其是在需要跨越多个车道超车时，会先观察后视镜并发出提示，大大减轻驾驶员操作负担。智慧泊车功能可记忆 20 条 2 公里长的路线，支持离车自动泊车和遥控泊车，对于狭窄停车位，即便是新手也能轻松应对，只需在车外通过手机操作，车辆就能精准停入。内饰设计简约且富有科技感，采用两种颜色搭配，浅色系座椅与深色中控台相呼应，营造出温馨的车内氛围。TOUR OS 3.0 智慧座舱运行流畅，如同使用一款反应灵敏的智能手机，悬浮式液晶仪表与 15.6 英寸向日葵中控屏相连，行车数据、导航信息等显示清晰明了。中控屏可左右转动 10 度，主驾或副驾操作时都能找到舒适角度，还支持语音控制，说出 “打开空调”“导航到某地” 等指令，系统便能迅速响应，操作便捷。怀挡式换挡杆节省了中控台空间，让前排乘客之间通行更顺畅，再加上中控台的氛围灯，夜晚行驶时，柔和灯光映衬车内线条，提升了车内舒适感与科技感。车内的智能双冰箱很贴心，扶手箱里的 “智能双冰箱” 温度可在 - 6~6℃之间调节，夏天可存放冰镇饮料，冬天能保温食物，还具备紫外线杀菌功能，可给存放的餐具消毒，24 小时离车保温功能则避免了停车后箱内温度骤变。后备厢隐藏着一个 20L 的下沉式冰柜，有三个独立调温区域，可通过车机控制，旅途中随时能喝到冰镇饮料，即便在炎热夏天，也能随时享受清凉，增加了出行的舒适感。

性能表现是否稳定，关系到长途驾驶的信心，捷途山海 L7 PLUS 在这方面的表现值得关注。其搭载了鲲鹏超能混动 C-DM 系统，全系配备第五代 1.5T GDI 混动专用发动机。这款发动机的功率为 115kW，扭矩达 220N・m，热效率达到 44.5%。较高的热效率使得在消耗相同燃油的情况下，能转化出更多动力，在保证动力输出的同时，也兼顾了燃油经济性，即便在城市拥堵路段行驶，油耗也处于合理范围。驱动电机采用 P1+P3 结构，与发动机协同工作时，系统综合功率可达 265kW，综合扭矩为 530N・m，官方数据显示百公里加速能进入 7 秒，60-100km/h 加速仅需 4.1 秒。这样的动力水平，在城市道路超车时，轻踩油门即可快速超越前车；在高速行驶时，即便车速已达 120km/h，再加速仍有充足动力，应对各种路况都较为从容。高速行驶时动力输出稳定，不会出现动力不足的情况，长途驾驶让人心里踏实，整体驾驶体验顺畅，无论转弯还是直线行驶，都能带来稳定的操控感。

安全性能是长途出行的底线，捷途山海 L7 PLUS 在这方面的设计较为可靠。车身采用磐石车身笼式结构，高强度钢占比 86%，其中热成型钢占 21%，强度最高可达 1500Mpa，车身扭转刚度为 25000N・m/deg。这种车身构造在发生碰撞时，能够有效吸收和分散冲击力，如同为车内人员筑起一道坚固的防护屏障。电池方面，配备了守护者安全电池，经过多项严格测试，包括针刺、挤压等，在抗撞、防水、防热等方面表现不错。车底前部专门设计了防刮横梁，行驶经过坑洼路面或石子较多的路段时，能降低电池被磕碰的概率，即便行驶在复杂路况下，也无需过多担心电池安全。车内采用 5A 健康座舱，使用环保材料，从源头减少车内异味和甲醛等有害物释放，新车打开车门后，不会有刺鼻气味，家人乘坐时能更安心，日常出行或长途旅行都让人比较放心。

15 万级中型 SUV 市场竞争激烈，比亚迪宋 PLUS EV 凭借多年积累的品牌口碑和广泛的服务网络，维修保养方便，销量一直不错；深蓝 S7 以独特的溜背设计和无框车门，吸引了不少追求时尚的年轻人；零跑 C10 将激光雷达等高端配置以相对亲民的价格提供，也获得了不少消费者的认可。捷途山海 L7 PLUS 上市后，可能会给这个市场带来一些变化。与这些竞品相比，它在空间灵活性上具有优势，32 变电动七座和宽敞的车内空间更能满足多孩家庭的出行需求，这是很多竞品在空间布局上难以比拟的。续航方面，220km 的 CLTC 纯电续航、1700km 的综合续航以及快充功能，在同级别中表现突出，能减少用户的续航焦虑。动力上，鲲鹏超能混动 C-DM 系统带来的强劲动力和省油表现，具备一定的竞争力，让用户在享受动力的同时无需过多担心油耗。安全和智能配置全面，能为用户提供多方面的保障和便利，提升了整车的性价比。

个人觉得，这款车在续航、空间、智能、性能和安全等方面的表现，比较贴合家庭长途出行的需求。较长的续航里程减少了中途补能的麻烦，让长途驾驶更顺畅；灵活的空间布局能满足不同场景下的乘坐和储物需求，提升了出行的舒适度；智能配置减轻了驾驶负担，让长途驾驶没那么疲惫；稳定的性能输出保证了在各种路况下的行驶表现；可靠的安全设计则让全家出行更安心，尤其适合经常需要长途出行的家庭。

捷途山海 L7 PLUS 即将开启预售和上市，其 “旅行小房车” 的定位及各方面的表现，对于有长途出行需求的家庭来说，可能是一个不错的选择。近期有购车计划的人，可以多关注这款车，有机会去试驾体验，亲身感受它在长途出行场景下的实际表现，也许能符合自己的需求。它的上市，可能会让更多家庭的长途出行变得更轻松舒适，让 “旅行小房车就选捷途山海 L7 PLUS” 这句话在实际使用中得到验证。